બચાવ કામગીરી ટ્રાન્સપોર્ટ રોબોટ્સ સાથે છે

ટૂંકું વર્ણન:

ઝાંખી: ઉત્પાદન પરિચય: બચાવ સાથેનો ટ્રાન્સપોર્ટ રોબોટ 6×6 સંચાલિત, માનવરહિત પ્લેટફોર્મ છે જેમાં 6 ડાયરેક્ટ-ડ્રાઇવ હબ મોટર્સ અને ઇલેક્ટ્રોનિક ડિફરન્શિયલ સ્ટીયરિંગ છે. સાંકડા રસ્તાઓ, ઢાળવાળા ઢોળાવ અને ગાઢ જંગલોમાંથી પસાર થવું શક્ય છે. ફક્ત આંતરિક લિથિયમ બેટરી ઊર્જાનો ઉપયોગ કરીને ...


ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

ઝાંખી:
ઉત્પાદન પરિચય: બચાવ સાથેનો ટ્રાન્સપોર્ટ રોબોટ 6×6 સંચાલિત, માનવરહિત પ્લેટફોર્મ છે જેમાં 6 ડાયરેક્ટ-ડ્રાઇવ હબ મોટર્સ અને ઇલેક્ટ્રોનિક ડિફરન્શિયલ સ્ટીયરિંગ છે. સાંકડા રસ્તાઓ, ઢાળવાળા ઢોળાવ અને ગાઢ જંગલોમાંથી પસાર થવું શક્ય છે. ફક્ત આંતરિક લિથિયમ બેટરી ઊર્જા સંગ્રહનો ઉપયોગ કરીને, કાર 50 કિલોમીટરથી વધુ મુસાફરી કરી શકે છે. કારની લિથિયમ-આયન ડ્રાઇવ પાવરટ્રેન શાંત કામગીરી પૂરી પાડે છે. સિસ્ટમનું મોડ્યુલર આર્કિટેક્ચર અને રોબોટ ઓપરેટિંગ સિસ્ટમ પ્રોટોકોલ સાથે સંપૂર્ણ સુસંગતતા વાહનને વિવિધ પ્રકારના મોડ્યુલર કાર્યો માટે સરળતાથી અપગ્રેડ કરી શકાય તેવું બનાવે છે.
વાહન ફ્રેમની દરેક સપાટી પરના હાર્ડ પોઈન્ટ ભારે ભાર અને બખ્તર પેકના સુરક્ષિત ઇન્સ્ટોલેશન માટે પરવાનગી આપે છે; તે વાહન અથવા કર્મચારીઓને ચાલતા જતા આપમેળે અનુસરી શકે છે, મહત્તમ ગતિ ≥15km/h સુધી પહોંચી શકે છે, આપમેળે લક્ષ્યને અનુસરી શકે છે, સક્રિય અવરોધ ટાળવાનું કાર્ય ધરાવે છે, પરિવહન માટે બચાવ સાધનો અને સામગ્રી લઈ જઈ શકે છે, ચીનમાં મોટાભાગની રસ્તાની પરિસ્થિતિઓમાં "છેલ્લા કિલોમીટર" તોડી શકે છે, બચાવ સ્ટ્રેચર તરીકે ઉપયોગ કરી શકાય છે, ઘાયલોને પરિવહન કરી શકાય છે અને ખતરનાક વિસ્તારમાંથી બહાર કાઢી શકાય છે, અલ્ટ્રા-લોંગ બેટરી લાઇફ, નેટવર્ક્ડ ટ્રાન્સમિશન રોબોટ માહિતી પરિમાણો પૃષ્ઠભૂમિ ફોન ટ્રાન્સમિશન મેનેજમેન્ટ, GPS/Beidou ડ્યુઅલ-મોડ પોઝિશનિંગ અને અન્ય લાક્ષણિકતાઓને સુધારવા માટે વિસ્તૃત રેન્જ જનરેટરથી સજ્જ કરી શકાય છે.
ઉપયોગનો અવકાશ: સાંકડા રસ્તાઓ, ઢોળાવ અને ગાઢ જંગલોમાંથી પસાર થઈને, પરિવહન માટે બચાવ સાધનો અને સામગ્રી વહન કરીને, આપણા દેશમાં મોટાભાગની રસ્તાની સ્થિતિમાં "છેલ્લા કિલોમીટર" સુધીનો રસ્તો તોડીને, બચાવ સ્ટ્રેચર તરીકે ઉપયોગ કરી શકાય છે, ઘાયલોને ખતરનાક વિસ્તારો ખાલી કરાવવા માટે પરિવહન કરી શકાય છે.

વિશેષતા:

૧) ઓટો-ફોલો
તે વાહન અથવા કર્મચારીઓને ચાલતા આપમેળે અનુસરી શકે છે, મહત્તમ ગતિ ગતિ ≥13.8km/h સુધી પહોંચી શકે છે, લક્ષ્યને આપમેળે અનુસરી શકે છે, અને સક્રિય અવરોધ ટાળવાનું કાર્ય ધરાવે છે.
૨) મજબૂત ગતિશીલતા
તે છ-પૈડાવાળા ઓલ-પૈડાવાળા સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન ડ્રાઇવને અપનાવે છે, જે જંગલો અને પર્વતો જેવી વિવિધ કઠોર રસ્તાની પરિસ્થિતિઓ તેમજ ઢાળવાળી ઢોળાવ અને ખાઈ જેવા ખાસ વાતાવરણમાં અનુકૂલન સાધી શકે છે.
૩) બચાવ સાધનોનું પરિવહન અને જાસૂસી
તે ચીનમાં મોટાભાગની રસ્તાની સ્થિતિમાં "છેલ્લા માઇલ" સુધી પહોંચીને પરિવહન માટે બચાવ સાધનો અને સામગ્રી લઈ જઈ શકે છે.
લક્ષ્ય વિસ્તાર શોધવા અને શોધવા માટે તેને અન્ય સેન્સર (જેમ કે ઑડિઓ, ગેસ, વિઝ્યુઅલ ગિમ્બલ, વગેરે) સુધી વિસ્તૃત કરી શકાય છે.
૪) અકસ્માત બચાવ અને સ્થળાંતર
તેનો ઉપયોગ ઘાયલોને જોખમી વિસ્તારમાંથી બહાર કાઢવા માટે બચાવ સ્ટ્રેચર તરીકે થઈ શકે છે.
૫) ખૂબ લાંબી બેટરી લાઇફ
સહનશક્તિ સુધારવા માટે તેમાં રેન્જ એક્સટેન્ડર જનરેટર સજ્જ કરી શકાય છે
૬) નેટવર્કિંગ
નેટવર્ક ટ્રાન્સમિશન રોબોટ માહિતી પરિમાણો, પૃષ્ઠભૂમિ ટ્રાન્સમિશન મેનેજમેન્ટ, GPS/Beidou ડ્યુઅલ-મોડ પોઝિશનિંગ

સ્પષ્ટીકરણ:

રોબોટ મશીન:
૧. નામ: રેસ્ક્યુ એકોમ્પેનિંગ ટ્રાન્સપોર્ટ રોબોટ
2. મોડેલ: યુજીવી
3. મૂળભૂત કાર્યો: સ્વચાલિત અનુસરણ, મેન્યુઅલ રિમોટ કંટ્રોલ, પરિવહન, જટિલ ભૂપ્રદેશમાં અનુકૂલન;
4. સુરક્ષા સ્તર: સમગ્ર રોબોટનો IP67 સુરક્ષા ગ્રેડ,
૫. પાવર: ઇલેક્ટ્રિક, ટર્નરી લિથિયમ બેટરી
6. કદ: ≤ લંબાઈ 2330mm × પહોળાઈ 1400mm × ઊંચાઈ 1370mm
7. સ્ટીયરિંગ વ્યાસ: ≤2600mm
8. વજન: ≤880 કિગ્રા
9. ટ્રેક્શન: ≥8650N,
૧૦. રેખીય મહત્તમ ગતિ: ≥૧૩.૮ કિમી/કલાક, રીમોટ કંટ્રોલ સતત ચલ ગતિ
૧૧. સીધું વિચલન: ≤૦.૩૦%
૧૨. બ્રેકિંગ અંતર: ≤૦.૫ મી.
૧૩. ચઢાણ ક્ષમતા: ≥૪૦° (ભાર વગર)
૧૪. અવરોધ ઊંચાઈ: ≥૨૯૦ મીમી,
૧૫. રોલ સ્ટેબિલાઇઝેશન એંગલ: ≥૩૦ ડિગ્રી (લોડ વગર)
૧૬. વેડિંગ ઊંડાઈ: ≥૫૦૦ મીમી
૧૭. શરીરની સહનશક્તિ: ≥૪ કલાક
૧૮. વિશ્વસનીયતા કાર્યકારી સમય: ૧૬ કલાક સતત સ્થિરતા અને વિશ્વસનીયતા પરીક્ષણ પાસ કર્યું
૧૯. રિમોટ કંટ્રોલ અંતર: ≥૩૫૦ મીટર (રિમોટ કંટ્રોલ); ≥૧.૫~૫ મીટર (કાંડાબંધ)
20. લોડ ક્ષમતા: કાર્ગો બોક્સ 450KG વસ્તુઓ લોડ કરી શકે છે (સમાન રીતે મૂકવામાં આવે છે)
નિયંત્રણ ટર્મિનલ: હાથથી પકડાયેલ નકશો અને ડિજિટલ સંકલિત રિમોટ કંટ્રોલ ટર્મિનલ


  • પાછલું:
  • આગળ:

  • તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો.