LBT3.0 સ્વ-અધિકાર વ્હાઇટવોટર લાઇફબોટ
સ્વ-અધિકાર વ્હાઇટવોટર લાઇફબોટ
| ઉત્પાદન પૃષ્ઠભૂમિ:તાજેતરના વર્ષોમાં, સમગ્ર દેશમાં પાણી બચાવ અકસ્માતોની સંખ્યામાં વધારો થયો છે, જે હાલની પાણી બચાવ પ્રણાલી અને પાણી બચાવ સાધનો માટે એક મહાન પરીક્ષણ છે.પૂરની મોસમથી, દક્ષિણ મારા દેશમાં ભારે વરસાદના ઘણા રાઉન્ડ થયા છે, જેના કારણે ઘણી જગ્યાએ ભારે પૂર આવ્યું છે.પરંપરાગત પાણી બચાવમાં ઘણી ખામીઓ છે.બચાવકર્તાઓએ લાઈફ જેકેટ પહેરવા જોઈએ અને સલામતી દોરડા બાંધવા જોઈએ, અને તેમને ભારે સુરક્ષા પગલાં હેઠળ અમલમાં મૂકવા જોઈએ.બચાવ, બચાવ પ્રક્રિયા પણ કેપ્સાઈઝના જોખમનો સામનો કરે છે. |
| 一,Pઉત્પાદન વર્ણન |
| LBT3.0 સ્વ-અધિકારવાળી વ્હાઇટ-વોટર લાઇફબોટ અત્યંત કઠોર પરિસ્થિતિઓ અને મુશ્કેલ વાતાવરણમાં કર્મચારીઓ અને સામગ્રીના પરિવહન માટે યોગ્ય છે અને બચાવ માટે સામાન્ય બચાવ જહાજો સાથે પાણી સુધી પહોંચવું અશક્ય છે.લાઇફબોટ ખાસ કરીને કઠોર પાણીમાં રેસ્ક્યુ મિશન માટે યોગ્ય છે જેમ કે રોલિંગ ડેમ, રેપિડ્સ અને સમુદ્રમાં વિશાળ મોજાં.સ્વતંત્ર ત્રિકોણાકાર વિશેષ ડિઝાઇન લાઇફબોટને અતિ-ઉચ્ચ સ્થિરતા આપે છે.જો વિશાળ તરંગોમાં રોલ થાય તો પણ, ડ્રાઇવરે માત્ર નમ્ર બનવાની જરૂર છે.શરીરને હલાવીને સીધું કરો.તેની ઘણી લાક્ષણિકતાઓ છે જેમ કે સરળ અને ઝડપી પરિવહન, મજબૂત શક્તિ, મજબૂત અને વિશ્વસનીય.હલ ઉચ્ચ-શક્તિની સામગ્રીથી બનેલું છે, જેમાં ઉત્તમ વિરોધી પંચર અને વિરોધી કટીંગ ક્ષમતાઓ છે.તે જ સમયે, તે સૂર્યના સંસર્ગ પછી છાલ અને ડિગમ ન કરવાની ક્ષમતા ધરાવે છે. |
| 二,વિશેષતા |
| 1. આખું જહાજ પ્રેશર વાલ્વ ગ્રુપ મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમથી સજ્જ છે: હલ પર 10 સ્વતંત્ર એર ચેમ્બર છે, દરેક એર ચેમ્બરને અલગ ઇન્ફ્લેશન પોર્ટથી સજ્જ કરવાની જરૂર છે, અને દરેક ઇન્ફ્લેશન પોર્ટ ડિજિટલ ડિસ્પ્લેથી સજ્જ હોવું જરૂરી છે. બેરોમીટર2. ઇન્ફ્લેટેબલ ડિવાઇસ: પોર્ટેબલ ડીસી ઇન્ફ્લેટેબલ પંપ અને રિચાર્જેબલ બેટરી, પોર્ટેબલ એસી ઇન્ફ્લેટેબલ પંપ અને મોબાઇલ પાવર સપ્લાયથી સજ્જ3. ઊંચાઈ પર બચાવ: સ્વ-અધિકાર કરતી સફેદ-પાણીની લાઈફ બોટની ટોચ પર ઊભેલા 2 પુખ્ત, કોઈ સ્પષ્ટ વિકૃતિ અને ટોચની હવાના સ્તંભની ટીપીંગ નથી 4. સ્વ-અધિકાર કાર્ય: સ્વ-અધિકારવાળી વ્હાઇટ-વોટર લાઇફબોટને 90° નિષ્ક્રિય કર્યા પછી મેન્યુઅલી છોડો, સ્વ-રાઇટિંગ વ્હાઇટ-વોટર લાઇફબોટ આપમેળે સામાન્ય સ્થિતિમાં પાછા આવી શકે છે, અધિકાર આપ્યા પછી કર્મચારીઓની સલામતી, અને આખી બોટનું કોઈ કાર્ય નથી. અધિકાર આપ્યા પછી અસર થશે. 5. પ્રતિબિંબિત ચિહ્નો હલની આસપાસ પોસ્ટ કરવામાં આવે છે. 6. હલની આસપાસ હેન્ડલ સ્ટ્રેપ છે 7.આઉટબોર્ડ મોટર પ્રોપેલર મેટલ રક્ષણાત્મક કવરથી સજ્જ છે |
| 三,મુખ્ય વિશિષ્ટતાઓ |
| 1.★ એકંદર કદ: 4520x2280x2350 mm2.★ફોલ્ડ કરેલ કદ: 1000x800x800 mm3.★ વજન: 160 કિગ્રા (આઉટબોર્ડ મોટર સિવાય) 4. ★ વહન ક્ષમતા: 11 વયસ્કોને વહન કર્યા પછી, તે પાણી પર તરતી રહી શકે છે 5. હલની એકીકૃત ડિઝાઇન, સામગ્રી મલ્ટિ-લેયર રિઇનફોર્સ્ડ કમ્પોઝિટ સામગ્રી છે, સાંધા મલ્ટિ-લેયર રિઇનફોર્સ્ડ હોવા જોઈએ, અને હલના તળિયે વધારાના પ્રબલિત ઉચ્ચ-શક્તિવાળા વસ્ત્રો-પ્રતિરોધક પટ્ટાવાળી બખ્તર છે. 6. વહાણના તળિયે વિભાજિત ડિઝાઇન હોઈ શકે છે, વહાણના તળિયે પાણીના વિભાજક અને સ્વતંત્ર હવા ગાદી સાથે સંકલિત છે જે ઓવરલેપ થઈ શકે છે, અને વહાણના તળિયે 2 સ્વતંત્ર એર ચેમ્બર છે. 7. ★જહાજના તળિયાની સામગ્રીની અશ્રુ શક્તિ: આડી દિશામાં 822N અને ઊભી દિશામાં 860N.તાણ શક્તિ: આડી 4465N, ઊભી 4320N (ઘર્ષણ પ્રતિકાર, કટ પ્રતિકાર સ્તર 5, અને તે જ સમયે ત્વચા અને કોઈ ડિગમિંગ વિના સૂર્યના સંપર્કને અટકાવવાની ક્ષમતા ધરાવે છે). 8. કામનું દબાણ: હલનું સામાન્ય કામનું દબાણ 2.68 psi છે 9. સંગ્રહ હવાનું દબાણ: જ્યારે હલ સ્ટેન્ડબાય મોડમાં સંગ્રહિત થાય છે, ત્યારે આંતરિક હવાનું દબાણ: 1.81 psi 10. ★ફુગાવો અને ડિફ્લેશનનો સમય: હલ કામકાજના દબાણમાં ફૂલેલું છે: 9 મિનિટ 52 સે;હલને પેકિંગ સ્થિતિમાં ખાલી કરવામાં આવે છે: 9 મિનિટ 48 સે 11. સ્ટર્ન આઉટબોર્ડ મોટર લીક થતી નથી, અને આઉટબોર્ડ મોટરની શક્તિ 60HP છે;સીટની ઇન્સ્ટોલેશન બીમ અને હેંગિંગ પ્લેટ એક સંકલિત ડિઝાઇન હોવી જોઈએ 12.★સ્પીડ: 5 મિનિટ સુધી ગરમ થયા પછી, આઉટબોર્ડ મોટરની મહત્તમ નો-લોડ સ્પીડ 60 કિમી/કલાક છે (2 ઓપરેટરો સહિત) 13. કાટ પ્રતિકાર જરૂરિયાતો: 48 કલાકના તટસ્થ મીઠું સ્પ્રે પરીક્ષણ પછી, ધાતુના ભાગો કાટ લાગતા નથી |
