રાષ્ટ્રીય ફાયર એન્જિન સ્ટાન્ડર્ડનો "ભૂતકાળ અને વર્તમાન"

અગ્નિશામકો લોકોના જીવન અને સંપત્તિના રક્ષક છે, જ્યારે અગ્નિશામકો આગ અને અન્ય આફતોનો સામનો કરવા માટે જેના પર આધાર રાખે છે તે મુખ્ય સાધનો છે. વિશ્વનો પ્રથમ આંતરિક કમ્બશન એન્જિન ફાયર ટ્રક (એક આંતરિક કમ્બશન એન્જિન કાર અને ફાયર પંપ બંને ચલાવે છે) 1910 માં જર્મનીમાં બનાવવામાં આવ્યો હતો, અને મારા દેશનો પ્રથમ ફાયર ટ્રક 1932 માં શાંઘાઈ ઓરોરા મશીનરી આયર્ન ફેક્ટરી દ્વારા બનાવવામાં આવ્યો હતો. ન્યુ ચાઇનાની સ્થાપના પછી, પાર્ટી અને સરકારે અગ્નિ સુરક્ષાના વિકાસને ખૂબ મહત્વ આપ્યું. 1965 માં, જાહેર સુરક્ષા મંત્રાલયના ભૂતપૂર્વ ફાયર વિભાગ (હવે ઇમરજન્સી મેનેજમેન્ટ વિભાગ ફાયર રેસ્ક્યુ બ્યુરો) એ શાંઘાઈ ફાયર ઇક્વિપમેન્ટ ફેક્ટરી, ચાંગચુન ફાયર ઇક્વિપમેન્ટ ફેક્ટરી અને ઓરોરા ફાયર મશીનરી ફેક્ટરીનું આયોજન કર્યું. વાહન ઉત્પાદકોએ સંયુક્ત રીતે નવા ચીનમાં શાંઘાઈમાં પ્રથમ મોટા પાયે ઉત્પાદિત ફાયર ટ્રક, CG13 વોટર ટેન્ક ફાયર ટ્રક ડિઝાઇન અને ઉત્પાદન કર્યું હતું, અને તેનું સત્તાવાર રીતે 1967 માં ઉત્પાદન શરૂ કરવામાં આવ્યું હતું. સામાજિક અર્થતંત્રના ઝડપી વિકાસ સાથે, મારા દેશનો ફાયર ટ્રક ઉદ્યોગ પણ ખૂબ જ ઝડપથી વિકસિત થયો છે, જેમાં વૈવિધ્યસભર ઉત્પાદન પ્રકારો છે, અને વિવિધ પ્રકારના ફાયર ટ્રક જેમ કે લિફ્ટિંગ ફાયર ટ્રક અને ઇમરજન્સી રેસ્ક્યૂ ફાયર ટ્રક દેખાયા છે.

ચીનનો પહેલો ફાયર ટ્રક (ચાઇના ફાયર મ્યુઝિયમનું મોડેલ)

ફાયર ટ્રકની ગુણવત્તા સીધી રીતે કાર્યક્ષમતા સાથે સંબંધિત છેઅગ્નિશામકઅને અગ્નિશામક અને બચાવ કામગીરી કરવામાં બચાવ ટીમો, જે લોકોના જીવન અને સંપત્તિની સલામતીને સીધી અસર કરે છે. તેથી, અગ્નિશામક અને બચાવ ટીમોની લડાઇ અસરકારકતા સુધારવા માટે તેના ધોરણોમાં સુધારો કરવો જરૂરી છે. ફાયર ટ્રકની કામગીરી અને વિશ્વસનીયતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે, 1987 માં, જાહેર સુરક્ષા મંત્રાલયના ભૂતપૂર્વ શાંઘાઈ ફાયર સાયન્સ રિસર્ચ ઇન્સ્ટિટ્યૂટ (હવે ઇમરજન્સી મેનેજમેન્ટ વિભાગની શાંઘાઈ ફાયર રિસર્ચ ઇન્સ્ટિટ્યૂટ, જેને હવે "શાંગક્સિયાઓ ઇન્સ્ટિટ્યૂટ" તરીકે ઓળખવામાં આવે છે) ના ડિરેક્ટર લી એન્ક્સિયાંગે મારા દેશના પ્રથમ ફાયર ટ્રકની રચનાની અધ્યક્ષતા કરી હતી. ફરજિયાત રાષ્ટ્રીય ઉત્પાદન ધોરણ "ફાયર ટ્રક કામગીરી આવશ્યકતાઓ અને પરીક્ષણ પદ્ધતિઓ" (GB 7956-87). ફાયર ટ્રક ધોરણનું 87 સંસ્કરણ મુખ્યત્વે વાહન પ્રદર્શન અને વિશ્વસનીયતાના મૂલ્યાંકન પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે, જેમ કે વાહન પ્રવેગક કામગીરી, પાણીના પંપ પ્રવાહ દબાણ, લિફ્ટ ટ્રકનો ઉપાડવાનો સમય, વગેરે, ખાસ કરીને ફાયર પંપના સતત સંચાલન માટે, સતત સંચાલન સમય, વગેરે. મોટી સંખ્યામાં પ્રાયોગિક અભ્યાસો અને ચકાસણીઓ હાથ ધરવામાં આવી છે, અને સંબંધિત હાઇડ્રોલિક પ્રદર્શન પરીક્ષણ વસ્તુઓ અને પરીક્ષણ પદ્ધતિઓનો અત્યાર સુધી ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે. આ ધોરણની રચના અને અમલીકરણે તે સમયે અગ્નિશામક વાહનોની હાઇડ્રોલિક કામગીરી અને અગ્નિશામક ક્ષમતાઓને સુધારવામાં મુખ્ય ભૂમિકા ભજવી હતી.
1998 માં, GB 7956 "પ્રદર્શન આવશ્યકતાઓ અને ફાયર ટ્રક્સ માટે પરીક્ષણ પદ્ધતિઓ" ની પ્રથમ સુધારેલી આવૃત્તિ પ્રકાશિત અને અમલમાં મૂકવામાં આવી. ધોરણના 87 સંસ્કરણના આધારે, આ સંસ્કરણ ફાયર ટ્રકના ઉત્પાદન અને ઉપયોગની ચોક્કસ રાષ્ટ્રીય પરિસ્થિતિઓ અને મોટર વાહનોના સંબંધિત ધોરણો અને નિયમોને જોડે છે જેનું પાલન કરવું આવશ્યક છે. તે ફાયર ટ્રકના અગ્નિશામક પ્રદર્શન અને વિશ્વસનીયતા પરીક્ષણ વસ્તુઓમાં વધુ સુધારો કરે છે, અને ફાયર ટ્રકના બ્રેકિંગ પ્રદર્શનમાં સુધારો કરે છે. પરીક્ષણ આવશ્યકતાઓ અને પદ્ધતિઓએ ફાયર ટ્રક ગોઠવણીની સુગમતામાં સુધારો કર્યો છે. સામાન્ય રીતે, ફાયર ટ્રક સ્ટાન્ડર્ડનું 98 સંસ્કરણ 87 સંસ્કરણના સામાન્ય વિચારને વારસામાં મેળવે છે, જે મુખ્યત્વે ફાયર ટ્રકના પ્રદર્શનમાં સુધારો કરવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે.
મારા દેશના ઓટોમોબાઈલ ઉદ્યોગ, અગ્નિશામક અને બચાવ ટેકનોલોજીના ઝડપી વિકાસ અને અગ્નિશામક અને બચાવ ટીમોના કાર્યોના વિસ્તરણ સાથે, ફાયર ટ્રકના પ્રકારો વધુને વધુ વૈવિધ્યસભર બન્યા છે. તમામ પ્રકારની નવી સામગ્રી, નવી ટેકનોલોજી, નવા સાધનો અને નવી યુક્તિઓનો ઉપયોગ મોટી સંખ્યામાં થાય છે. ફાયર ટ્રકના ઉપયોગની સલામતી અને માનવીકરણ માટેની જરૂરિયાતો સતત વધી રહી છે, અને ફાયર ટ્રક સ્ટાન્ડર્ડનું 98 વર્ઝન ધીમે ધીમે ફાયર ટ્રક ઉત્પાદનોની વિકાસ જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવામાં અસમર્થ છે. નવી પરિસ્થિતિની જરૂરિયાતોને અનુરૂપ થવા, ફાયર ટ્રક બજારને પ્રમાણિત કરવા અને ફાયર ટ્રક ઉત્પાદનોના તકનીકી વિકાસનું નેતૃત્વ કરવા માટે, રાષ્ટ્રીય માનકીકરણ વ્યવસ્થાપન સમિતિએ 2006 માં શાંઘાઈ કન્ઝ્યુમર કન્ઝ્યુમર્સ ઇન્સ્ટિટ્યૂટને GB 7956 ફાયર ટ્રક સ્ટાન્ડર્ડને સુધારવાનું કાર્ય જારી કર્યું. 2009 માં, નવા સુધારેલા GB 7956 "ફાયર ટ્રક" રાષ્ટ્રીય માનકને સમીક્ષા માટે સબમિટ કરવામાં આવ્યું હતું. 2010 માં, જાહેર સુરક્ષા મંત્રાલયના ભૂતપૂર્વ ફાયર બ્યુરો (હવે કટોકટી વ્યવસ્થાપન મંત્રાલયના ફાયર રેસ્ક્યુ બ્યુરો) એ માન્યું કે ધોરણમાં સમાવિષ્ટ ઘણા બધા વાહનો ધોરણના અમલીકરણ અને વ્યવહારિક ઉપયોગ માટે અનુકૂળ નથી, અને ધોરણને વિવિધ પ્રકારના ફાયર ટ્રકને અનુરૂપ પેટા-ધોરણોમાં વિભાજીત કરવાનો નિર્ણય લીધો, જે 7956 ફાયર ટ્રક શ્રેણી માટે GB ફરજિયાત રાષ્ટ્રીય ધોરણ બનાવે છે. ફાયર ટ્રક ધોરણોની સમગ્ર શ્રેણીની રચના શાંઘાઈ કન્ઝ્યુમર ઇન્સ્ટિટ્યૂટના ડિરેક્ટર ફેન હુઆ, સંશોધક વાન મિંગ અને એસોસિયેટ સંશોધક જિયાંગ ઝુડોંગ દ્વારા કરવામાં આવી હતી. તેમાં 24 પેટા-ધોરણો શામેલ છે (જેમાંથી 12 જારી અને અમલમાં મૂકવામાં આવ્યા છે, 6 મંજૂરી માટે સબમિટ કરવામાં આવ્યા છે, અને સમીક્ષા માટે સબમિટ પૂર્ણ થઈ ગયું છે. 6), જે ફાયર ટ્રક ઉત્પાદનો માટેની સામાન્ય તકનીકી આવશ્યકતાઓ, તેમજ 4 શ્રેણીઓમાં 37 પ્રકારના ફાયર ટ્રક ઉત્પાદનો માટેની ચોક્કસ તકનીકી આવશ્યકતાઓને નિર્ધારિત કરે છે, જેમાં અગ્નિશામક, લિફ્ટિંગ, ખાસ સેવા અને સુરક્ષાનો સમાવેશ થાય છે.

GB7956.1-2014 સ્ટાન્ડર્ડ પ્રમોશન કોન્ફરન્સ

નવા રચાયેલા GB 7956 ફાયર ટ્રક શ્રેણીના ફરજિયાત રાષ્ટ્રીય ધોરણો પ્રથમ વખત ચીનમાં સંપૂર્ણ ફાયર ટ્રક સ્ટાન્ડર્ડ સિસ્ટમ બનાવે છે. તકનીકી કલમો વિવિધ પ્રકારના ફાયર ટ્રકની ડિઝાઇન, ઉત્પાદન, નિરીક્ષણ, સ્વીકૃતિ અને જાળવણીના વિવિધ પાસાઓને આવરી લે છે. સામગ્રી વ્યાપક છે અને સૂચકાંકો યોગ્ય છે. , વાસ્તવિક અગ્નિશામક, મજબૂત કાર્યક્ષમતાની નજીક, અને ચીનના વર્તમાન ઓટોમોબાઈલ ધોરણો, અગ્નિ સુરક્ષા ઉત્પાદનો માટે સંબંધિત વ્યવસ્થાપન નિયમો અને ફાયર ટ્રક પ્રમાણપત્ર નિયમો અને અન્ય નિયમો અને ધોરણો સાથે સુસંગત છે. તેણે ચીનના ફાયર ટ્રક ઉદ્યોગના વિકાસ અને તકનીકી પ્રગતિને પ્રોત્સાહન આપવામાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવી છે. . ધોરણોની શ્રેણીની તૈયારી પ્રક્રિયામાં, સ્થાનિક અને વિદેશી અગ્નિશામક વાહન ઉત્પાદકોના અદ્યતન અનુભવનો ઉલ્લેખ કરવામાં આવ્યો છે. મોટાભાગના તકનીકી પરિમાણો સ્થાનિક અને વિદેશી સંશોધન અને પરીક્ષણ પ્રદર્શનો દ્વારા મેળવવામાં આવે છે. દેશ અને વિદેશમાં પ્રથમ વખત સંખ્યાબંધ તકનીકી આવશ્યકતાઓ અને પરીક્ષણ પદ્ધતિઓ પ્રસ્તાવિત કરવામાં આવી છે. તાજેતરના વર્ષોમાં, સ્વતંત્ર બૌદ્ધિક સંપદા અધિકારોએ મારા દેશના ફાયર ટ્રકની ગુણવત્તામાં ઝડપી સુધારો કર્યો છે અને વિદેશી ઉત્પાદનોના પ્રદર્શનને વેગ આપ્યો છે.

ફોમ ફાયર ટ્રકના હાઇડ્રોલિક પ્રદર્શનનું ચકાસણી પરીક્ષણ

ઉંચા ફાયર ટ્રકના તેજી પર તણાવ અને તાણની ચકાસણી માટે પરીક્ષણ

એલિવેટિંગ ફાયર ટ્રકનું સ્થિરતા પરીક્ષણ ચકાસણી
GB 7956 ફાયર ટ્રક શ્રેણીનું ધોરણ માત્ર ફાયર ટ્રકની બજાર ઍક્સેસ અને ગુણવત્તા દેખરેખ માટે મુખ્ય તકનીકી આધાર નથી, પરંતુ ફાયર ટ્રક ઉત્પાદકોના ઉત્પાદન ડિઝાઇન અને ઉત્પાદન માટે તકનીકી વિશિષ્ટતાઓ પણ છે. તે જ સમયે, તે ફાયર રેસ્ક્યૂ ટીમો માટે ફાયર ટ્રકની ખરીદી, સ્વીકૃતિ, ઉપયોગ અને જાળવણી માટે પણ પ્રદાન કરે છે. વિશ્વસનીય તકનીકી ગેરંટી પૂરી પાડે છે. વિવિધ દેશોમાં સાહસો, નિરીક્ષણ અને પ્રમાણપત્ર એજન્સીઓ દ્વારા સંપૂર્ણ રીતે અમલમાં મૂકવા ઉપરાંત, વિદેશી ફાયર ટ્રક ઉત્પાદકો દ્વારા ધોરણોની શ્રેણીનું અંગ્રેજી અને જર્મન સંસ્કરણોમાં ભાષાંતર પણ કરવામાં આવ્યું છે અને યુરોપિયન અને અમેરિકન પ્રમાણપત્ર અને પરીક્ષણ એજન્સીઓ દ્વારા વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે. GB 7956 શ્રેણીના ધોરણોનું જારી કરવાથી અસરકારક નિયમો લાગુ પડે છે અને ફાયર ટ્રક ઉદ્યોગના વિકાસ અને પ્રગતિને પ્રોત્સાહન મળે છે, જૂની તકનીકો અને ઉત્પાદનોની નિવૃત્તિ અને નાબૂદીને વેગ મળે છે, અને મારા દેશના અગ્નિશામક વાહનોના સંશોધન અને વિકાસના સ્તરને સુધારવામાં અને અગ્નિ બચાવ ટીમના સાધનોના નિર્માણમાં શક્તિશાળી ભૂમિકા ભજવી છે. લોકોના જીવન અને સંપત્તિના રક્ષણમાં મહત્વપૂર્ણ યોગદાન આપતી વખતે, તેણે ફાયર ટ્રક ઉત્પાદનોના આંતરરાષ્ટ્રીય વેપાર અને તકનીકી વિનિમયને પણ પ્રોત્સાહન આપ્યું, જેના પરિણામે નોંધપાત્ર સામાજિક અને આર્થિક લાભો થયા. તેથી, ધોરણોની શ્રેણીએ 2020 ચાઇના સ્ટાન્ડર્ડ ઇનોવેશન કોન્ટ્રીબ્યુશન એવોર્ડનો ત્રીજો ઇનામ જીત્યો.