આગ બુઝાવવા દરમિયાન પડી જવાથી બચવા માટે અગ્નિશામકો દ્વારા ફાયર સેફ્ટી બેલ્ટનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે.

ટૂંકું વર્ણન:

I. ઉત્પાદન ઝાંખી 17-પ્રકારનો ફાયર સેફ્ટી બેલ્ટ વણાયેલા બેલ્ટ, બકલ, ડી-રિંગ અને મૂવેબલ પ્લેટથી બનેલો છે. તે મુખ્યત્વે પોલિમાઇડ અને હોટ-ફોર્જ્ડ એલ્યુમિનિયમ સામગ્રીનો ઉપયોગ કરે છે. તે ડી-રિંગ સાથે ફિક્સેશન અને હિલચાલની સંયુક્ત ડિઝાઇન અપનાવે છે, અને મુખ્ય રંગ ઘેરો વાદળી છે. તે વિભાજિત છે ...


ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

I. ઉત્પાદન ઝાંખી
17-પ્રકારનો ફાયર સેફ્ટી બેલ્ટ વણાયેલા બેલ્ટ, બકલ, ડી-રિંગ અને મૂવેબલ પ્લેટથી બનેલો છે. તે મુખ્યત્વે પોલિમાઇડ અને હોટ-ફોર્જ્ડ એલ્યુમિનિયમ મટિરિયલનો ઉપયોગ કરે છે. તે ડી-રિંગ સાથે ફિક્સેશન અને મૂવમેન્ટની સંયુક્ત ડિઝાઇન અપનાવે છે, અને મુખ્ય રંગ ઘેરો વાદળી છે. તે બે શૈલીઓમાં વહેંચાયેલું છે: સુધારેલ નિવેશ અને ફેરફાર પ્રકાર અને ઝડપી-પ્રકાશન અને અનંત રીતે એડજસ્ટેબલ પ્રકાર. એકંદર કામગીરી "GA494-2004 ફાયર પ્રિવેન્શન ફોલ પ્રોટેક્શન ઇક્વિપમેન્ટ" ના ધોરણનું પાલન કરે છે.
II. એપ્લિકેશન અવકાશ
17-પ્રકારના ફાયર સેફ્ટી બેલ્ટનો ઉપયોગ અગ્નિશામકો દ્વારા આગ બુઝાવવા, બચાવ કામગીરી, કટોકટી પ્રતિભાવ અથવા દૈનિક તાલીમ દરમિયાન પડવાથી બચવા માટે કરવામાં આવે છે. તેનો ઉપયોગ કટોકટીની પરિસ્થિતિઓમાં ભાગી જવા અને સ્વ-બચાવ માટે પણ થઈ શકે છે.
III. ઉત્પાદન સુવિધાઓ
1. વણાયેલ પટ્ટો: ઘેરો વાદળી, પેન્ટોન રંગ કોડ PANTONE 19-4013 TCX ડાર્ક નેવી છે, રંગ તફાવત ≥ 3 ગ્રેડ ("કાપડની રંગ સ્થિરતા માટે પરીક્ષણ પદ્ધતિઓ - ગ્રે સ્કેલ કાર્ડ્સનો ઉપયોગ કરીને રંગ પરિવર્તનનું મૂલ્યાંકન" GB/T250-2008 ના ધોરણ અનુસાર નક્કી કરવામાં આવે છે).
2. બકલ: એલ્યુમિનાઇઝ્ડ એનોડાઇઝ્ડ ફિનિશ.
૩. ડી-રિંગ: એલ્યુમિનાઇઝ્ડ એનોડાઇઝ્ડ ફિનિશ.
૪. ખસેડતી પ્લેટ: રંગ કાળો છે.
૫. રિટ્રેક્ટેબલ બકલ: રંગ કાળો છે.
IV. મુખ્ય ટેકનિકલ વિશિષ્ટતાઓ
ડિઝાઇન મહત્તમ ભાર: ફાયર સેફ્ટી બેલ્ટનો ડિઝાઇન મહત્તમ ભાર 1.33KN છે.
સ્ટેટિક લોડ કામગીરી: ફાયર સેફ્ટી બેલ્ટ પરના બધા પુલ રિંગ્સને સીધી દિશામાં 13,000N ના સ્ટેટિક પુલ પરીક્ષણ અને આડી દિશામાં 10,000N ના સ્ટેટિક પુલ પરીક્ષણને આધિન કર્યા પછી, ફાયર સેફ્ટી બેલ્ટ માનવ મોડેલથી છૂટો પડ્યો નહીં. બેલ્ટ બકલ અને એડજસ્ટમેન્ટ ડિવાઇસનું સ્લાઇડિંગ અંતર 10mm થી વધુ ન હતું, અને તેના સલામતી પ્રદર્શનને અસર કરે તેવું કોઈ સ્પષ્ટ નુકસાન જોવા મળ્યું ન હતું.
અસર પ્રતિકાર કામગીરી: જ્યારે માનવ મોડેલ પર સામાન્ય ઉપયોગની રીતે ફાયર સેફ્ટી બેલ્ટ પહેરવામાં આવે છે અને એવી સ્થિતિમાં ઉંચો કરવામાં આવે છે જ્યાં નિશ્ચિત બિંદુથી અંતર 305 મીમીથી વધુ ન હોય અને અસર અંતર 1 મીટર હોય, ત્યારે તેને સીધો રાખવામાં આવે છે અને પ્રારંભિક વેગ વિના છોડવામાં આવે છે. પછી, માનવ મોડેલને મૂળ સ્થિતિમાં ઉંચો કરવામાં આવે છે, ઊંધું મૂકવામાં આવે છે, અને પ્રારંભિક વેગ વિના છોડવામાં આવે છે. બધા કિસ્સાઓમાં, માનવ મોડેલથી ફાયર સેફ્ટી બેલ્ટ છૂટો પડ્યો નથી, અને તેના સલામતી પ્રદર્શનને અસર કરે તેવું કોઈ સ્પષ્ટ નુકસાન થયું નથી.
ઉચ્ચ-તાપમાન પ્રતિકાર પ્રદર્શન: 204ºC ± 5ºC પર ઉચ્ચ-તાપમાન પ્રતિકાર પરીક્ષણમાંથી પસાર થયા પછી, ફાયર સેફ્ટી બેલ્ટના વેબિંગ અને સ્ટીચિંગમાં કોઈ ગલન અથવા કાર્બનાઇઝેશનની ઘટના જોવા મળી ન હતી.
GB/T10125-1997 "કૃત્રિમ વાતાવરણ દ્વારા કાટ પરીક્ષણ - મીઠું છંટકાવ પરીક્ષણ" મુજબ ધાતુના ભાગોએ 48-કલાકના તટસ્થ મીઠાના સ્પ્રે પરીક્ષણમાંથી પસાર થયા પછી, તેમનો દેખાવ હળવા ગ્રેડ માટે GB/T6461-2002 "કાટ પરીક્ષણ પછી ધાતુના સબસ્ટ્રેટ્સ પર નમૂનાઓ અને નમૂનાઓનું રેટિંગ" ના દેખાવ ગ્રેડ મૂલ્યાંકનની આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરે છે.
કમરબંધ સામગ્રી: પોલિમાઇડ, લંબાઈ: 1300 મીમી, પહોળાઈ: 70 મીમી.
★ વેબિંગ જાડાઈ: 2.5 મીમી; પુલ રિંગ જાડાઈ: 9.5 મીમી


  • પાછલું:
  • આગળ:

  • તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો.